Bonjour,

J'ai essayé de monter les twin-meters cet après-midi et alors là je dis chapeau à ceux qui ont réussi car je ne sais pas comment vous avez fait. Moi, j'ai capitulé, impossible...

Je vous explique:
- j'ai dévissé le compteur de vitesse du guidon, jusque là pas de problème.
- ensuite, il faut démonter l'ancien support du compteur et le remplacer par le nouveau, et c'est là que ça se gâte:

- j'ai dévissé le fond du compteur (la coque arrière, en somme).
- ensuite, je pensais que pour pouvoir démonter l'ancien support, il me suffirait de dévisser les 2 écrous qui semblent le retenir au compteur. Et bien non, impossible! Une fois ces 2 écrous retirés, on ne peut pas sortir l'ancien support pour autant. On n'y a pas accès.
Alors comment faire? J'ai tout essayé, dévissé tout ce qui pouvait se dévisser, essayé d'ouvrir le compteur par tous les moyens, impossible...

Pour ceux qui y ont réussi, quelqu'un pourrait-il me dire comment vous avez fait? Là, j'ai vraiment besoin d'aide.

Idem pour démonter les voyants de point-mort et des clignotants. Comment faites-vous? j'ai tiré sur la gaine en caoutchouc, essayé de dévisser, rien!

Bref cela me parait bien compliqué, il nous aurait vraiment fallu une notice!

J'ai donc laissé tombé pour l'instant, d'autant plus que le nouveau support que ma envoyé Alain avec les twin-meters est en plus décevant: il est tout rayé. Donc je ne suis même pas sûr que ça fera très joli une fois terminé.

Je ne vais quand même pas encore ennuyer Alain avec ça. Ca m'étonnerait qu'il m'échange cette pièce contre une autre simplement parce qu'elle a un défaut d'aspect.

Dans l'idéal, il me faudrait donc trouver une manière de monter les twins meters tout en concervant mon ancien support de compteur. Ca résoudrait tous les problèmes et c'est surement faisable, mais comment? Help!




Edité Mercredi 2 janvier 2008 :00:36 par lecoyote

Edité Mercredi 2 janvier 2008 :00:39 par lecoyote