C'est vrai que pour l'indicateur de rapport, plus le temps passe et plus je m'habitue au ronron du moteur et au couple vitesse de la moto/nombre de tours du moteur... Je pense que je vais continuer à m'en passer...

Tiens nous au courant pour le lancement de la commande (en ce qui me concerne, je serais assez partant pour 2 circuits warning (1 pour moi, 1 pour madame qui elle roule en Hyosung Comet), et 1 circuit alarme... Tu me diras combien ça fait...)

Quant à l'emplacement sous la selle, c'est une très bonne idée, vue la taille des circuits, c'est sans doute l'idéal.

Jinlunement ;)

Yann