donc petit insertion en remerciant le créateur de ce tuto (http://www.mijossi.com/3ty/ty.html) qui a donner son accord pour que je cite cette technique:

Hello, moi depuis mon intervention, j'ai du frein arrière, d'accord je ne dérape pas, mais il ralentit bien.
le dernier réglage, roue levée, j'ai ressérré avec l'écrou de la bielette jusqu'au frottement, puis, j'ai désséré légèrement pour supprimer frottement...
vmot

WE dernier, changement des pneus (l4arrière était usé à 20 000 kms et comme l'avant avait tendance à glisser sur route humide).
Donc AV METZELER PERFECT ME77 et AR KINGSTIRE KT982, montés et surtout EQUILIBRES.
Résultat, plus cette senstion de sautillement de l'arrière sur un virage à 80-100 compteur avec une chaussée moyenne, ça cole à la route. Mon épouse qui serrait les fesses dans certains virolos, est plus en confaince (elle devait ressentir ce petit moins d'adhérance ou les tréssautement de la roue arrière)

Pour le montage tout fait maison: le décolle pneu de ce style (3ème post) : Lien ICI
l'équilibreuse: http://forum.m4e.com/showthread.php/81469-Fabriquez-votre-propre-wheel-balancer PS: c'est du québéquois :D



pas que fier le gazier :lol:

vmot