bonsoir

Johnny

tu aurais eu le même résultat en shuntant uniquement le contact du " point mort" ,( à la place du contact embrayage shunté + débrancher la sécurité béquille)

dans tous les cas tu perds la sécurité béquille donc attention à la gamelle


conseil en attendant la réparation:
le moindre mal est de tout rebrancher normalement et démarrer béquille relevée en débrayant, cela conservera la securité "béquille" quand tu roules, ce qui n est pas le cas actuellement

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PS: safety first