j'ai la RTM de LA TDJ de 15cv j'ai pris toute les infos
la TDJ / la chunlan CL125-2 et CL125-6 ci je me trompe pas première copie chinois début 1990
du groupe JIALING
http://www.voiturechinoise.org/moto/deux-roues-jialing/
sur la carburation tdj 15cv l'aiguille n'ai pas réglable / il faut changer pour un model réglable .
a l'époque on remontait quand même l'aiguille avec une rondel adapté LOL


ici lien réglage carburateur similaire .
Lien ICI
pour conclure vos mieux avoir une carburation trop riche que trop pauvre
pour moi la jinlun a déjà des gicleurs optimisé ce qui préserve pour le rodage
non avis pour cette configuration mieux vos joué sur l'aiguille si modification échappement
et boite a aire un cran + d’essence a haut régime sans monté a 5 de + en taille .