Il faudrait d'bord vérifier plusieurs choses. Ne prends pas mal ce que je vais dire car c'est du vécu. Il faut vérifier que le point mort est bien engagé... vérifier le bouton rouge a droite qu'il soit sur la bonne position (j'ai chercher 1/4 d'heures avant de trouver ça), éventuellement lever la béquille pour plus de certitude... vérifier la position du robinet d'essence (du vécu aussi) et là mettre le starter (vérifier que la commande fonctionne bien au niveau des carbus). Sans accélérer essaye de démarrer. Si malgré plusieurs essaye rien ne marche, il faut démonter une bougie et voir s'il y a une étincelle (la remettre sur l'antiparasite et mettre en contact la partie filetage sur les ailettes de refroidissement) en actionnant le démarreur. Si étincelle et bougie sèche, pb au niveau de l'arrivé d'essence (gicleur bouché?), si pas d'étincelle et bougie mouillé, pb au niveau allumage et là vérifier les branchement ou pièce défectueuse. Si étincelle et bougie mouillé, moteur noyé, enlever le starter et tester sinon laisser reposer (enlever les bougies pour sécher plus vite). Si pas d'étincelle et bougie sèche, là vraiment t'as pas de bol ! C'est un peu le résumé de la chose.
Bonne chance.

Edité Dimanche 15 juin 2008 :11:32 par mlarson2000