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Imprimer Aujourd’hui à 06:34  Editer le messageRésolu





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Ωbasilic
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Imprimer Permalien lundi 5 octobre 2015 à 21:19  

Commence par chercher d'où vient le bruit (écoutes avec un tournevis collé sur le moteur tu mets ton oreille de l'autre coté collé au manche).
Un coup sur le cache culbuteur, puis sur la partie ou se trouve le tendeur de chaine de distri puis enfin sur les pots (j' avais un pot qui claquait dessous, une chicane dessoudée voir ici: http://jinlun.free.fr/index.php?mod=forum&ac=voir&id=1923#post23435)

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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point


Ωbasilic
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Imprimer Permalien mercredi 7 octobre 2015 à 20:41  

c'est aussi une bonne idée aussi. du coup tu as de la pièce détaché smiley sg3agg29g.gif

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Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point


Roy Rodgers
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Imprimer Permalien mercredi 21 octobre 2015 à 11:20  

Salut

La chaine de distri c'est quand meme hyper rare... j'ai eu le probleme des culbuteurs la semaine passée.

Commence par une vidange moteur ca prend pas longtemps, ca va aider le tout et ca ne fera pas de mal. Le bouchon est sous la moto du coté de l'embrayage.

J'ai regle mes culbuteurs à 0,7 moi. J t'avoue que j'ai maintenant un tout petit bruit, bien moins fort qu'avant, presque pas audible, appart par moi qui connaît le bruit de ma moto par c½ur.

Après ça fait toujours plus ou moins de bruit les culbuteurs... J'imagine que oui mais a tu fais avancer la moto de qq cm quand tu travaillais sur les culbuteurs pour les faire monter et descendre ? Pour les regler correctement quand ils sont levés.

V à toi, Roy smiley sg3bgg29g.gif




     
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