vendredi 27 mai 2016 à 07:23 le saviez vous le cylindre est plus haut comparé au version CMC,CBT avantage puisque il y plus de matières pour rectifié intéressant calculé pour monter dans les tours j ' ai opté pour un joint culasse a 0,20 et 0,05 embase pour identique diagrammes cbt la configuration piston plat et cylindre origine son très bien adapté monte vite dans les tours pistons 20gr de - X2 que ci dessus diagramme presque identique cmc,cbt ect leurs joint de culasse est de 1,20 +embase 0,10 .
