Posté le jeudi 26 mai 2016 à 13:15
par phiou

 
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bonne vitesse de croisière

la perte de puissance vient de la démultiplication final les 3 première vitesse son idem cbt avec des roues en 18 on est plus en cmc pour les 2 dernière rapport les roues diamètres custom pneu et le poids arrière trop important je tourne en 14 /39 avec chaine simple et le plus cour évitant les perte a la roue AR 13 / 38 pour la regal raptor fait votre calcul ( la cb-t 18 pouce av/ ar 15/40 on lui préfère du 14/40 . )


le custom prend beaucoup le vent se qui peut être bénéfique pour la vitesse de croisière
rabaissement fourche taillé le garde boue av vrai gouffre quand le vent souffle'+ d'aire pour le moteur:) un bon coupe vent de 40cm H bénéfique aérodynamique moteur